製品情報
四輪用内圧コントロールバルブ
新型NAGバルブ「Superb」について
内圧コントロールの最新テクノロジー、ストリートにおける乗りやすさと性能を両立するその秘密をご紹介。
取り付け上のご注意
内圧コントローラーを取り付ける場合はナイロンストラップ等で固定してください。
ねじ式ホースバンドで過度に締めこむとアルミ製のボディが歪み、バルブの動作不良を起こす場合があります。
また、現在ではエアボックスのブリーザー排出口部分が細くてボトルネック（抵抗）となり、内圧コントローラーの効果を十分に発揮できない車種が増えつつあります。
これらの車種に対し弊社では排出口の拡大加工をお奨めしております。(目安としては排出口内径10mm以上です）
ご不明な点がございましたらお問い合わせください。
二輪用内圧コントロールバルブ
新型NAGバルブ「Superb」について
内圧コントロールの最新テクノロジー、ストリートにおける乗りやすさと性能を両立するその秘密をご紹介。
取り付け上のご注意
内圧コントローラーを取り付ける場合はナイロンストラップ等で固定してください。
ねじ式ホースバンドで過度に締めこむとアルミ製のボディが歪み、バルブの動作不良を起こす場合があります。
取り付けたあとは・・・
内圧コントローラーを取り付けるとハンドリングも変化します。ここではエンジンのレスポンスが車体に与える影響をご説明いたします。